BRUIT BOITE DE VITESSE

[clocoloco]

Bonjour a tous, voila , étant propriétaire depuis peu d'une IMPREZA WRX 2.5 , 230ch de 2007, voiture que j ai acheter d occasion , je suis apparemment la 4éme mains ! Je me retrouve actuellement dans la mouise car a la suite d un démarrage précipité , qui pourtant ne m avait pas l air si violant que ça ! au démarrage suivant , je me retrouve avec un bruit de cardan uniquement en première , donc a la suite de quelques investigations de ma part , n étant pas mécano , mais bricoleur , j'en déduit alors que ma boite en a pris pour son grade , et là en l'occurance cela a bien l'air d'un pignon de première HS , du moins c est ce que je crois ! serait il possible de trouver une âme charitable qui pourrais m'aider ! J 'ai l intention de mis attaquer ! seul hic , c est que j ai peur que se ne soit pas a ma portée

[Wattman]

Si tu n'as jamais ouvert de boîte, n'essaie même pas!!!! J'ai fendu mon arbre primaire il y a quelques années, après un démarrage un peu appuyé aussi, cloc-cloc au point mort et en 1ère.

Je n'ai même pas essayé de l'ouvrir! Pour 250€ un pro m'a fait ça très bien avec de la pièce d'origine. Le paiement en espèces à du bon parfois.

[clocoloco]

Ok , alors déjà merci de m avoir répondu ! Comment puis je savoir si c est le même problème que toi sans passer par un garage ? Le bruit est très léger au point mort , il faut aller le chercher a l'' ancienne '', avec un bâton servant de stéthoscope !

[Wattman]

C'est bien ça. On ne peut jamais être sûr à 100% sans ouvrir. Même en étant sûr, on a des surprises parfois.

Toujours est-il que le symptôme est exactement le même.

[clocoloco]

C'est curieux que le bruit disparaisse sur les autres rapports ! Crois tu que je puisse rouler , le temps de l amener au garage ?

[Wattman]

C'est totalement normal, tu veux dire!!

J'ai fait 200km environ, comme ça, sans dommage pour la boîte.

[clocoloco]

Ok , alors fais moi un petit cour sur l'arbre primaire ! Il se trouve ou par rapport a la boite ?

[Yul]

Ok , alors fais moi un petit cours sur l'arbre primaire ! Il se trouve où [s]par rapport à[/s] dans la boite ?

[clocoloco]

Oui ok maintenant que j'ai un peu creuser le truc , on peut en rire ! cela ne m explique toujours pas pourquoi le bruit n'est pas présent sur les autres vitesse !

[Wattman]

C'est l'arbre du haut, le pignon de première c'est la flèche 4 :

[clocoloco]

Merci pour la photo , cela ne m explique pourquoi le bruit disparais sur les autres rapports ! Enfin une chose est sure c'est qu'il va falloir ouvrir !
Merci pour tes précieux conseils .
Pour les pièces de rechange , est-ce-que quelqu'un peut m'indiquer des sites ou me fournir en pièces mécanique svp

[Wattman]

A part Subaru, ça va être compliqué. Le bruit disparaît juste parce qu'il est couvert par le reste, avec la vitesse.

Mais attention, même symptôme mais pas forcément même maladie!! Si ça se trouve en ouvrant tu trouveras autre chose.

[clocoloco]

Le bruit fort disparaît complètement des que je passe la seconde , sans pour autant aller plus vite , donc les bruits extérieurs ne sont pas plus fort !

[Wattman]

Le pignon de première n'est plus sollicité dés lors que........... tu n'es plus en première. Il est où le problème??

[clocoloco]

Ben d’après ce que l'on peut voir sur la photo que tu m'as fait parvenir , l'arbre primaire ne fait pas que faire fonctionner la première , donc le bruit , qui est fort je te rappelle , disparais littéralement , il ne devrais logiquement pas disparaître de la sorte ! Ou alors j'ai rater quelque chose !!!

[Wattman]

Je crois bien, oui. Tu sais comment fonctionne une boîte?? Les synchros, les bagues, tout ça?

Les pignons sont entraînés en permanence, tous!! Mais selon le rapport engagé, tous ne sont pas "en prise", donc le bruit n'est pas tout le temps présent...

[clocoloco]

ok ça j'ai bien compris , mais tu me dis que le problème pour toi est venu de l'arbre primaire , lui il est toujours en prise !?

[Wattman]

Oui pour moi. Le pignon de première fait partie intégrante de l'arbre primaire, et le mien avait fendu dans sa longueur, écartant très légèrement 2 dents du pignon de première, d'où le cloclo en prise... (en prise sur l'arbre secondaire)

[clocoloco]

Ben voila , je comprend mieux , sur la photo il y a des cannelures juste avant le pignon de première , je pensais que c'était la ou se terminé l'arbre primaire !

[Wattman]

C'est une boîte RA avec des pignons taille droite, mais l'emplacement des éléments est le même.