Donc un truc qui me rassure c'est que ça ne venais pas du soleno 3 voies
Par contre ce n'est pas un mode dégradé de l'ecu, car en mode dégradé, tu as une limitation de régime à 4000t/mn, j'ai eu ma Sub comme ça, et elle y ai resté un moment
En faite c'est comme si le soleno restait fermé tout le temps, quand tu branche les fiche verte, est ce que tu entend ton soleno faire clac, clac, clac, clac, clac ? ( vous avez vu comme je fais bien le bruit du soleno

)
Si il clac pas, c'est soit qu'il est mort, ou soit c'est ton faisceau qui a un problème, ou un micro contact dans l'ECU qui est grillé, je vois que ça !
Après tu peux faire un test en débranchant la waste gate pour voir si le turbo souffle bien, mais attention il va donner tout ce qu'il a, donc pied léger
