boîte qui accroche à chaud

par **kenzo 84** » Lun 22 Avr 2013 21:55

Salut les copains j'ai un petit soucis quand je passe de la 3eme a la 4eme en mode arsouille (donc a chaud) la vitesse craque chose qui ne se produit pas a froid

Pensez vous qu'une vidange avec aditif d'huiles (compatible dccd si cela existe) pourrait me sauver ou bien je suis bon pour changer mon syncro ?

En cas de remplacement de syncro est il possible que je le fasse moi même?

par **subarom** » Lun 22 Avr 2013 21:57

sur le coup je peut rien pour toi ,j'ai encore pas eu l'honneur de passer la 4 :happy1:

par **simon57** » Lun 22 Avr 2013 22:04

2 fioles de mecacyl, et c'est reparti ..... enfin peut-être

Moi, je n'arrivais pas a rentrer la 2ème a froid, et avec ca, problème résolu

par **Wattman** » Lun 22 Avr 2013 22:13

T'as plus qu'à faire tes reprises en 4 sur le périph, maintenant!! :hehe:

par **mike91** » Lun 22 Avr 2013 22:16

Hello,

De quand date ta dernière vidange de boîte et quelle huile est utilisée??? Enfin, si tu as l'info...

Sinon, j'ai du T2S dispo. Renseigne-toi sur ce produit de chez ECOTEC.

par **kenzo 84** » Lun 22 Avr 2013 22:21

Connaissant olivier la vidange doit avoir maxi 20000km (75w90)

Est ce que de la 75w140 avec mecacyl serait compatible avec le dccd?

par **simon57** » Lun 22 Avr 2013 22:25

kenzo 84 a écrit:Est ce que de la 75w140 avec mecacyl serait compatible avec le dccd?

J'ai tout ca sur ma charrette, pas de soucis
D'ailleurs, le visco central, il baigne dans l'huile ?

par **kenzo 84** » Lun 22 Avr 2013 22:30

C'est bien 4.1l la contenance de la bv?

Pour l'huile la castrol sa va?

par **simon57** » Lun 22 Avr 2013 22:33

4.1 , c'est quand elle est sèche de chez sèche
Je n'ai jamais réussi à mettre plus de 3.5 l

par **kenzo 84** » Lun 22 Avr 2013 22:34

De toutes façons il y a la jauge

par **sti04** » Mar 23 Avr 2013 08:54

et on oubliera le ntls :mrgreen:

par **kenzo 84** » Mar 23 Avr 2013 12:04

sti04 a écrit:et on oubliera le ntls

Il faut soigner le mal par le mal :diable:

par **snoop** » Mar 23 Avr 2013 14:14

J'ai eu le même problème ce week end mais sur la 3, impossible de la passer a chaud et a haut régime. J'ai fait la vidange, pas encore testé. J'espère que ça suffira :-|

par **fouduvolan63** » Mar 23 Avr 2013 14:25

vraiment pas de bol :-/

par **yostone** » Mar 23 Avr 2013 20:48

Tu roule avec ton auto non mappé ?

par **sti04** » Mar 23 Avr 2013 20:49

en closed loop, ça se traine mais ça se déplace d'un point A vers B :mrgreen:

par **kenzo 84** » Mar 23 Avr 2013 20:51

yostone a écrit:Tu roule avec ton auto non mappé ?

Et oui je suis un vrai rebelle :diable:

Nico m'a scaller les injecteurs et me la régler pour avoir de bons afr en closed loop , semaine prochaine je pose le capteur map et je la monte à nico jusqu'en juin pour qu'il la fasse

par **yostone** » Mar 23 Avr 2013 20:52

Bha tu peux venir à la sortie alors :mrgreen:

par **kenzo 84** » Mar 23 Avr 2013 20:58

yostone a écrit:Bha tu peux venir à la sortie alors

Même en closed loop je vous aurais fumer :mrgreen:

par **yostone** » Mar 23 Avr 2013 20:59

Il n'y a pas mal, je n'ai qu'une WRX :cote:

boîte qui accroche à chaud

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Re: boîte qui accroche à chaud

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