maitre cylindre HS?

[speedsub]

Salut.

J'ai un petit soucis sur ma wrx de 2002.

Je viens de changer mes disques, mes plaquettes, démonter mes étriers et nettoyer, j'ai tout remonté, fait la purge dans l'ordre qui est indiqué dans le forum, AVD ARG ARD AVG.

il n'y a pas de fuites, mais quand j'appuie sur le frein c'est mou et sa ne freine pas, si je pompe sa devient dur (attention au esprit mal tourné)...

donc je pensais qu'il restait encore de l'air, j'ai refait la purge, mais il n'y avait pas d'air.

Le problème est toujours la et j'ai remarqué que l'orque je freinais, au niveau dur maitre cylindre sa faisait un pchit comme de l'air qui s’échappe quand j'appuie sur le frein.

Mon maitre cylindre serait-il mort?

Autre chose ma pédale de frein ne remonte lentement après le freinage.

Merci.

[mike91]

Hello,

Pour moi mauvaise purge.

[Niko-GTI]

Salut,

Lors du remontage d'étrier tu n'aurais pas inversé l'étrier AV G et le D ou AR G et D ?? c'est le truc con, mais j'ai souvent vue ça.

Regarde les vis de purges sur les etriers et si elle se trouve vers le bas c'est qu'ils sont inversés et donc forcément tu ne peut pas bien purger vis en bas, il restera toujours de l'air.

[speedsub]

salut.
oui j'ai inversé les étrier.
la vis de purge est vers le bas. quand je les ai démontés je ne les ai pas repéré.
Merci beaucoup.
je vous dis quoi mardi je les inverserais.

[Wattman]

L'ordre de purge n'est pas bon (toujours du plus éloigné au plus proche) et une vis de purge n'est JAMAIS en bas!!

[speedsub]

L'ordre de purge n'est pas bon (toujours du plus éloigné au plus proche) et une vis de purge n'est JAMAIS en bas!!

pour l'ordre de purge je pensais que c'était du plus loin au plus près mais j'ai trouvé cet ordre la sur le forum.

Merci pour vos reponse je change les etrier et refait la purge demain et je vous dit si c'est ok.

Merci encore!!!!!

[Wattman]

Pour moi, toujours du plus loin au plus près, et parfois, une mise de contact pour alimenter la centrale ABS en cas de baisse du niveau trop importante dans le bocal.

[Le Steur]

Bon a priori tu as trouvé d'où ça venait, mais dit toi une chose, pas de coïncidence dans les pannes. Si ça marchait avant, tu touches au frein et ça marche plus, alors ça vient forcément de ton intervention. Un maitre cylindre ne meurt pas comme ça sans raison juste au moment tu fais la purge de tes freins.

Et ça vaut pour tout le reste, quand un symptôme apparait il faut toujours cherché au niveau de la dernière intervention qu'on a fait

[speedsub]

salut.
bon j'ai inversé les étriers et c'est nickel.
Merci pour votre aide.
Maintenant faut roder tout sa.
Merci merci merci