[Montage] Pieuvre inversée sur WRX/STi

par **Manu 1er** » Ven 22 Mar 2013 20:43

Une vanne d'air, pour un ALS ?

par **Titom gt** » Ven 22 Mar 2013 20:51

Wattman a écrit:Ok, inutile pour moi. Bon bah faut que j'en trouve un comme ça!

J'en ai un en rab si tu veu?

par **Wattman** » Ven 22 Mar 2013 21:17

Combien?

par **Titom gt** » Ven 22 Mar 2013 21:28

Wattman a écrit:Combien?

Pour toi si tu es pas trop pressé (je suis de garde) juste les fdp car c'est de l'occase!

Et si sa peut aider la WRTI ©....

par **Wattman** » Ven 22 Mar 2013 21:32

Pas pressé du tout!! Merci infiniment. :super:

par **Titom gt** » Ven 22 Mar 2013 22:02

Ok je te la nettoie dans la semaine et je te recontacte!

par **Wattman** » Ven 22 Mar 2013 23:29

par **Manu 1er** » Mer 5 Juin 2013 19:29

Suite du montage ...

Ajustage et modification du support d'alternateur

Retournement du plot de branchement de l'alternateur

Limage du détrompeur

Reste plus qu'à trouver une fixation pour ce coté là

Merci pour ceux qui m'ont aidé :merci:

par **Wattman** » Mer 5 Juin 2013 19:51

M'en suis pas encore occupé, pour la fixation de droite... :rouge:

par **Manu 1er** » Mer 5 Juin 2013 19:59

Pas grave, tu en a déjà fais pas mal :super:

Tien moi au courant :mrgreen:

par **Manu 1er** » Jeu 6 Juin 2013 22:21

Pour l'autre coté, un peu de mesurage, découpage, soudage, peinturlurage, et tindin .... la patte est faite :cheers:

C'est un prototype en attendant une en alu ... enfin j'espère :malin1:

par **Manu 1er** » Ven 7 Juin 2013 15:16

Pour la courroie j'ai entre 1110 et 1140mm

par **yostone** » Lun 10 Juin 2013 18:06