Ma STI7 ...

[snoop]

Pour la deuxième fois le bloc est entièrement démonté, piston, culasse et bloc on souffert à cause d'un morceau de collier qui j'en reste persuadé ne m'appartient pas et ne m'a jamais appartenu...







Je n'ai pas retrouvé d'autre morceau, le bas moteur n'a rien...

[kenzo 84]

c'est quand meme fou cette histoire

[Manu 1er]

Mouais

[Tofisub90]

Moi je me demande quand même comment un morceau de cette taille a bien pu atterrir là dedans, ni comment quelqu'un aurait pu l'y mettre sans que tu t'en aperçoives Faudrait peut être faire appel aux experts ou au ncis

[subchol]

Tu a une petite idée de la personne qui a put faire ça ou du jour?

[snoop]

Toutes les hypothèses me paraissent peu probables:

-Si c'est quelqu'un il faut vraiment être con pour faire ça. La dernière fois que j'ai laissé mon capot ouvert sans surveillance c'est lors du passage au banc en belgique avec des gens que je connait et d'autres que je ne connait pas. J'ai fait 250kms après ce passage avant la casse.

-bloc remonté avec ce morceau a l'intérieur de la culasse. Je pense que je l'aurait vu. je n'ai jamais eu un morceau de collier chez moi. J'ai regardé les photos du remontage au cas ou, rien ne traîne autour. Et je pense que le morceau était en amont de la culasse puisqu'on voit les marques sur les conduits d'admission.

-collier détaché du piping, ils sont encore tous la et intact et je ne voit pas comment il se serait retrouvé a l'intérieur.

-le piping a été démonté plusieurs fois depuis le montage du bloc, il n'y avait rien dedans. Le morceau était coincé dans la pieuvre avant que j'ai la voiture ? Dans ce cas il serait resté au moins 15000kms dedans.

[donovan]

Salut snoop ,je découvre ton post depuis croix impossible d'atteindre la page d'acceuil du subby bad requiest à chaque fois comment un tel morceaux de collier à t il pu ce retrouver la truc de ouf la...
j'espère la revoir bientôt en forme mon nouveau matos de "detailing" est arrivée
Bon courage pour la suite

[-Max-]

sacré truc cette histoire de collier...

ton FMIC, tu l'as acheté neuf ou d'occaz ? il était peut-êter plus ou moins "coincé" dedans...

[snoop]

Le fmic a été acheté neuf aussi, je ne pense pas qu'il y a avait quelque chose dedans mais pourquoi pas, de toute façon je ne le saurais jamais, il faut passer a autre chose...

Les pistons Mahle vendus dans les Power pack ne se vendent pas a l'unité ? Ça m'étonnerais mais au cas ou quelqu'un aurait déjà vu, je demande quand même

[snoop]

Culasse et bloc passés chez rectif
Pochette de joints moteur
Joints de culasse Cosworth
Vis de bielles ARP
Coussinets de bielles et de vilo ACL
Pistons Mahle 2618
Distrib Gates racing
ID1000 + adaptateur

Le tout est commandé, y a plus qu'à attendre

[Tofisub90]

C'est bon ça!

[Robertodelasoubarou]

[DINO]

Bon courage pour le remontage

[Sub-a-roux]

Nickel !!

[Baron Gris]

[teva]

Culasse et bloc passés chez rectif
Pochette de joints moteur
Joints de culasse Cosworth
Vis de bielles ARP
Coussinets de bielles et de vilo ACL
Pistons Mahle 2618
Distrib Gates racing
ID1000 + adaptateur

Le tout est commandé, y a plus qu'à attendre

Ha oui là il y a une bonne liasse de billet qui s'envole bon courage pour la suite.

[snoop]

Ouai pour un truc a la con, ça fait toujours chier mais bon, pas le choix....

[lionos]

Tout cela appartiendra bientôt au passé !

[teva]

Ouai pour un truc a la con, ça fait toujours chier mais bon, pas le choix....

Je comprends ta haine. Moi aussi j'ai du dépenser pour refaire entièrement mon moteur (pas le même contexte que toi pour la casse) mais garde bien cette détermination, ce courage pour lui redonner vie à ta 7.

[pierrot Scooby]

truc de fou cette histoire !!!

les pistons Mahle sont bien parait il !
les Wiseco son top aussi.

c'étais des cosworth les autres pistons ?
il parais que les cosworth font plus de bruit à froid que les autres pistons.
c'est vrais sa ?

bon courage pour le montage mec