[guymauve] STI 9 grise

par **Sub-a-roux** » Ven 5 Juil 2013 19:52

Sont belles les photos

par **guymauve** » Ven 5 Juil 2013 19:55

Merci à tous.

par **lionos** » Lun 8 Juil 2013 14:53

C'est quoi l'achat sur la première photo ? :rouge:

pierrot Scooby a écrit:hum ! très bon choix pour la Forge !
c'est la mieux, car moi j'ai sa sur la Sub hihi

Ça va les chevilles ? :hehe:

par **Robertodelasoubarou** » Lun 8 Juil 2013 18:41

pierrot Scooby a écrit:hum ! très bon choix pour la Forge !

c'est la mieux, car moi j'ai sa sur la Sub hihi

y' a tellement mieux que forge :mrgreen:

par **guymauve** » Lun 8 Juil 2013 21:25

Tout est une question de priorité. Je préfère acheter de bonnes plaquettes ou de bon pneus que de mettre du fric (inutile) dans un truc qui pschitte plus fort :-)

Sinon j'ai quand même une question :

Normal que ma pression de turbo augmente depuis montage de la forge (1,4b) ?

par **Robertodelasoubarou** » Mar 9 Juil 2013 13:23

normalement non :gene:

par **pierrot Scooby** » Mar 9 Juil 2013 13:57

guymauve,
c'est par ce que tu a une Dump Valve tip top moumoute :hehe:

lol blague à par ^^

je croie pas que la Dump joue sur la pression turbo !?
sur ma Subaru j'ai changé le ressort vert par un bleu, car sa me saoule un peu le pchit pchit à chaque foi... la pression de turbo est resté t'elle quelle est. soi 1b .
après de passé a une Dump Valve ! la peut être que sa fais quelle que chose ! mais sa me parait pas trop logique comme truc... ^^

par **pierrot Scooby** » Mar 9 Juil 2013 14:04

lionos a écrit:C'est quoi l'achat sur la première photo ?

pierrot Scooby a écrit:hum ! très bon choix pour la Forge !
c'est la mieux, car moi j'ai sa sur la Sub hihi

Ça va les chevilles ?

sur la première photo c'est une batterie neuve je pense

Lionos,
non mais chevilles vont pas bien lol :hehe:

( la chaleur )

par **lionos** » Mar 9 Juil 2013 18:34

Une dump n'augmente la pression de turbo que si l'ancienne fuyait...
Pierrot, ton changement de ressort c'est pour un plus dur ?
S'il ne s'ouvre plus (plus de pschittt) c'est qu'elle ne sert à rien.
Tu fera donc du "compressor surge" ce qui n'est pas bon pour ton turbo :super:

(la surpression au lâché de pédale repart par le turbo forçant la turbine à tourner dans l'autre sens... :-/

par **pierrot Scooby** » Mar 9 Juil 2013 23:19

oui Lionos, le bleu est un peut plus dur que le vert.
elle fait un peut moins pchit qu'avec le ressort vert maintenant.
mais elle est bien libre comme même !

elle fais plusse pchit quand elle est dans les tr/m la Sub.

après je c'est pas comment que l'ont règle une Dump Forge.
si qu'elle qu'un c'est, sa serait cool de venir faire un tour sur mon topic ^^

guymauve à peut être un notice avec sa Dump Forge ?
si oui je suis preneur d'info's

par **rsvince** » Ven 12 Juil 2013 15:41

bonjour bien belle ton auto.
n aurai tu pas une vidéo du sont de ton échappement

par **guymauve** » Ven 12 Juil 2013 19:16

Page 3 viewtopic.php?p=506325#p506325

par **guymauve** » Jeu 18 Juil 2013 15:45

lionos a écrit:Une dump n'augmente la pression de turbo que si l'ancienne fuyait...

Ah je pensais que c'était la nouvelle qui fuyait et qui causait une augmentation de pression du turbo.

D'origine mon turbo doit aller jusque combien max ?

J'ai refait quelques test (en 2 - 3 ) et je monte à 1,2B max maintenant. J'imagine que mon turbo ne va pas exploser q'il a qq grammes de plus :mrgreen:

par **lionos** » Ven 19 Juil 2013 12:25

STI 9 c'est 1.1b je crois :super:

Pour plus d'explication, si ta dump fuit, tu créé une perte de pression dans l'admission, donc ça ne peut pas de faire augmenter ta pression de suralimentation, ça la fait forcément diminuer.

Ton capteur de pression est bien pris dans le collecteur d'admission (entre le papillon de gaz et les cylindres) ?
Si c'est le cas, si la pression a augmenté après l'installation de la nouvelle dump, c'est que l'ancienne fuyait.
Forcément.

Si le capteur de pression est entre le papillon de gaz et le turbo, tu peux avoir un pic de pression au lâché de pédale plus ou moins important si la dump est souple ou ferme :super:

Le bon montage étant bien entendu celui avec le capteur dans le collecteur :super:

par **guymauve** » Sam 27 Juil 2013 16:55

Merci de ces précisions. Je vais tenter de voir ou est pris la pression

par **KIMBLE** » Sam 27 Juil 2013 19:32

jolie ta 9 guymauve !

par **guymauve** » Mar 1 Oct 2013 22:07

Hello,

J'envisage d'acheter des mudflaps.

Seulement je remarque qu'il me manque à l'arrière les accroches alors qu'à l'avant cela ne semble pas poser de problème.

D'après vous, faisables sans difficultés ?

AVANT

ARRIERE

par **Mecanojj** » Mer 2 Oct 2013 21:48

Je pense pas que cela pose pas de problème pour l'avant il doit falloir enlever le truc noir et l'arrière tu les mets directement comme ça! Moi aussi je vais en commander pour ma 8.5 :-/

c'est comme ça que je les mettrais :-/

par **guymauve** » Sam 5 Oct 2013 13:42

Ok merci de l'info. Tu commandes sur eBay ?

par **arnaud** » Sam 5 Oct 2013 21:05

Elle va en jeter encore plus

A quand une petite ballade?