Perte de puissance aléatoire

[Lornito]

Holà,
J'ai un petit problème de perte de puissance "aléatoire" sur ma wrx 8 full stock 120000 km.
Elle se produit toujours après une conduite sans sollicitations (bouchon, autoroute).
Dès lors, qu'on se remet à attaquer de nouveau (effectivement bouchon et autoroute ne sont pas les terrains de prédilection des sub ) :
Soit, gros trou au dessus de 5000 tr/min (surtout en pleine charge sur le 3ème et 4ème rapport).
Soit, manque de puissance sur toute la plage d'utilisation.
Au choix
A noter, que lors de l'apparition de ces problèmes, si je stoppe le moteur et puis redémarre, la wrx se remet à marcher comme à son habitude !
Merci de m'apporter vos avis et expériences.

[alex62176]

peut etre un code defaut fugitif
j entend par la un code defaut en memoire dans l ecu
qui se manifeste pas en permanence mais dans certaine condition
d utilisation

[yostone]

Ton écu passe en sécurité surement, tu as un mano pour vérifier la pression de turbo ? elle doit être bloquée à 0.5.

[Lornito]

Non, malheureusement je n'ai pas de mano.

[yostone]

Tu es d'ou ?

[Lornito]

J'habite à Lyon.

[yostone]

Je te conseil d'investir dans des manos et au pire de trouver une personne sur le forum pour te logguer ton auto.
Mais franchement je trouve que les manos sont obligatoires sur une Sub...

[Lornito]

Oui, effectivement il faut que j'investisse.
Sinon un reset de l'ECU, peut-il être utile ?

[yostone]

Si la puissance arrive à revenir je pense que le reset ECU ne sert à rien mais ça ne mange pas de pain
De le faire

[Lornito]

Après une bonne virée aujourd'hui, j'ai eu à nouveau des problèmes de puissance.
Bonne montée d'un col, avec de nombreux dépassements et au moment du dernier dépassement, grosse perte de puissance.
Effectivement, le turbo ne siffle plus comme à son habitude...
Passage à notre passion commune à tous : "Le plein de SP98 à la station !!!"
Lors du re-démarrage, rien à voir, le turbo est revenu ça siffle et ça repart.
Le débimètre est d'origine ça peut être une piste ?

[djamgt]

Je pense que si le débimètre est d'origine, c'est bien de le changer...il influe directement sur la richesse, qui elle peut influer sur les perfs.

Attendons l'avis des pros .

[Alex_trême]

Bonjour

Des fois j'ai le même problème, très rarement mais ça me la déjà fait.

Quelqu'un aurait il une idée ?

Je n'ai pas encore de manos (ils vont être livrer cette semaine)

J'ai changé de débitmètre la semaine dernière mais je n'ai pas pu faire de reset de l'ECU pour l'instant

Si jamais quelqu'un a des idées

[yostone]

Demande à Tieusteub qu'il te log ta voiture si vous êtes pas loin...

[Alex_trême]

Oui c'est vrai qu'il peut lui

Faudrait qu'on fasse ça en même temps qu'on monte les manos, comme ça si ça recommence je verrais la pression.