STI X Dark Grey

[KIMBLE]

Moi je suis à 2.5b derrière, et 2.1b à l'avant

tu drift au moins ?

[Manu 1er]

Je suis réglé pour

[KIMBLE]

Je suis réglé pour

excellentissime
sinon pour revenir à ma question... ce qui est préco par le constructeur ...

[Robertodelasoubarou]

met 100g de moins ou alors ce qui est préconiser.

2.4 c'est trop.

[KIMBLE]

met 100g de moins ou alors ce qui est préconiser.

2.4 c'est trop.

100 grs de moins

sur arrière ca ferait 1,8 ..... c'est peu non ...

avant ca ferait 2,2 , à la limite oui

qui a une X même config pour connaitre sa pression

[KIMBLE]

je viens de trouver ça sur le net ...

Pression des pneus pour SUBARU Impreza III WRX STI 2.5 Turbo 300 (2008)
Pression des pneus avant : 2.3 bar
Pression des pneus arrière : 2.2 bar
Pression des pneus avant (véhicule chargé) : 2.4 bar
Pression des pneus arrière (véhicule chargé) : 2.4 bar

[Daigoroh]

Tu dois partir sur base des données constructeur, et ensuite ajusté selon tes besoin, mais surtout du ressentis
Dans ce cas ci tu est en Dunlop,..il est possible que cette pression marche moins bien avec un autre gommards.
Attention aussi que si tu doit taper 10 bornes pour controler la pression de tes pneus, ceux ci auront d'office pris 100 gr minimum de plus par échauffement
Les seul avantage de surgonfler les pneus,..une conso un peu moindre, et lors d'un passage dans un nid de poule, moins de chance de torcher la jante,...et la glisse comme Manu

[Tofisub90]

Perso, je suis en 225/35x19 et j'ai 2,4 partout

[eddy65]

moi je met 2,5 partout sur la GT !

[Manu 1er]

Perso, je suis en 225/35x19 ...

[Robertodelasoubarou]

met 100g de moins ou alors ce qui est préconiser.

2.4 c'est trop.

100 grs de moins

sur arrière ca ferait 1,8 ..... c'est peu non ...

avant ca ferait 2,2 , à la limite oui

qui a une X même config pour connaitre sa pression

ba tout simplement tu met 2.2 av et 1.9/2.0 arr

ç'est pas compliqué.

faut pensé aussi qu'un pneu trop gonflé perdra du grip une fois chaud .

[Tofisub90]

Perso, je suis en 225/35x19 ...

kékiya? Na un blèm le Manu?

[eddy65]

ah c'est deux la !

[Manu 1er]

Perso, je suis en 225/35x19 ...

kékiya? Na un blèm le Manu?

Non, mais ça fais gros 19''

[Daigoroh]

Perso, je suis en 225/35x19 ...



kékiya? Na un blèm le Manu?

Non, mais ça fais gros 19''

C'est bien connu, les cm qu'on a pas dans le pantalon, on le met sur les jantes
Ca, c'est pour le gay

[Manu 1er]

[Yul]

hello les potos,

Kimble, ta pression s'ajuste aussi en fonction de l'indice de charge du pneu, tu peux gonfler un peu moins un indice 94, qu'un 91 par exemple, si c'est pour garder un peu de confort et rester dans un grip optimal au quotidien. Aussi le carrossage peut jouer, sur des flancs tendus ou non en fonction de la largeur de la jante... l'adaptation à l'auto et à son type de conduite est donc, le maître mot! ...mais une base de 2.2/2.4 avant et 2.1/2.3 arrière semble correct pour commencer tes essais, si tu as des pneus rigides.

Autre chose: un pneu surgonflé atteindra sa température un peu moins rapidement qu'un pneu à juste pression, ça peut entrer en ligne de compte aussi.

[eddy65]

Perso, je suis en 225/35x19 ...



kékiya? Na un blèm le Manu?

Non, mais ça fais gros 19''

C'est bien connu, les cm qu'on a pas dans le pantalon, on le met sur les jantes
Ca, c'est pour le gay

on voit ça en ce moment il est long a la détente !

[Tofisub90]

C'est bien connu, les cm qu'on a pas dans le pantalon, on le met sur les jantes
Ca, c'est pour le gay

En partant de ton raisonnement, je devrais au moins mettre du 24 pouces alors

on voit ça en ce moment il est long a la détente !

Tu verras quand t'auras mon âge ...

[Manu 1er]

Avec spinner, ou sans