Poolak01 Impreza 2001

[fanfan_01]

Toi, je te boude!

[Akitoshi]

[Poolak01]

Hello tout le monde !

J'ai un soucis avec ma Sub

Le problème : Elle tire à droite et le volant est légèrement à gauche quand je suis droit.

CT ok ( fait il y a environ 1 mois ) zéro défaut , géométrie faite il y a environ un mois ( quasi parfaite, dans les normes constructeur ), pression de pneus nickel.
J'ai l'impression que dans les rond point, donc virage à gauche elle grogne sur la roue avant droite. Roulement ? cela pourrait faire en sorte qu'elle tire à droite ?
Si oui est-ce dur de changer les roulements ?

Ou alors rotules fatiguée ?

Merci d'avance

[Manu 1er]

Il y a un soucis, si au CT et à la géo ils n'ont rien vu ... ou ils n'ont rien voulu voir

Il faut faire un contrôle complet du train avant, rotule, silentbloc, roulement, étrier grippé ...

[Poolak01]

Il y a un soucis, si au CT et à la géo ils n'ont rien vu ... ou ils n'ont rien voulu voir

Il faut faire un contrôle complet du train avant, rotule, silentbloc, roulement, étrier grippé ...

Etrier grippé, il l'aurait vu au contrôle ?

[Manu 1er]

Comme tout le reste ... mais comme ils sont loin de faire leurs travail correctement ...

[Poolak01]

Comme tout le reste ... mais comme ils sont loin de faire leurs travail correctement ...

Certe je sent la grosse commande

[Daigoroh]

Comme tout le reste ... mais comme ils sont loin de faire leurs travail correctement ...

Mais ca fait souvent nos affaire

[Tofisub90]

Le problème a pu survenir après le CT et la géo, non?

[Daigoroh]

Le problème a pu survenir après le CT et la géo, non?

Bien sur.

[Poolak01]

Le problème a pu survenir après le CT et la géo, non?

Mdr j'avait tout sa avant le CT et la géo

[Poolak01]

Hello
Bon après avoir avoir démonter tout, (j'ai prit des photos) j'ai inspecté les rotules de direction, les rotules de suspension, les silent bloc, les triangle, les cardans avec leur joints … etc. Donc j'ai prit une barre pour forcé sur les rotules et voir si elles avaient du jeux mais en vain … nickel ! les triangles pareil ! Disques, plaquettes en bon état et usure égal des deux côtés, je ne pense pas avoir entendu de bruit de roulement mais avec les cardans qui tournent et font un peu de bruit ben j'ai pas trop distingué et sa m'embêterait un petit peu de les sortir ^^ un triangle tordu ? crémaillère de direction ?

Voila si jamais vous avez une idée, prévenez moi

[Manu 1er]

Euh alors la si tu n'as trouver aucune usure nul pars, je sèche ...

Si tu avais un triangle tordu, tu l'aurais vu, et à la géo il t'aurai dit que la voiture ne pouvait pas être réglé à cause de ça !

[Tofisub90]

Et si cela venait des pneus? Une déformation ou un problème de carcasse .... Ce qui pourrait expliquer que, ni le CT, ni la géo et ni toi n'ayez rien remarqué, non?

[Daigoroh]

Et si cela venait des pneus? Une déformation ou un problème de carcasse .... Ce qui pourrait expliquer que, ni le CT, ni la géo et ni toi n'ayez rien remarqué, non?

+1, et une différence de pression sur le même essieu donnera le même résultat

[Poolak01]

Et si cela venait des pneus? Une déformation ou un problème de carcasse .... Ce qui pourrait expliquer que, ni le CT, ni la géo et ni toi n'ayez rien remarqué, non?

Alors exact j'y avait pensé MAIS ! lol oui il y a un mais … sa me le fait avec mon jeux de jante été et mon jeux de jante hiver aucune différence même en inversant les jantes

[Tofisub90]

Une hauteur de caisse différente d'un côté à l'autre? Ou dans le pire des cas la caisse vrillée et ça roule en crabe ....

[Manu 1er]

Normalement tout ça il devrait le voir à la géo, car il ne pourrais pas corriger avec les réglages et donc en avertirait le propriétaire

[Tofisub90]

Pas forcément Manu, la géo se fait train par train ....

[Poolak01]

J'espere pas une caisse tordu ^^ à moins que l'ancien proprio est sauté une montagne
Demain j'essaye de faire un quart de tour à la rotule droite et je verrais, si jamais sa change rien je la remet