Vilo pour bloc 2L closed deck

Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...

Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar La Balafre » Lun 23 Mar 2015 11:44

Bonjour,

Je viens d acheter un bloc 2L closed deck, du coup sur quel vilo dois je partir? 2.5? Du coup quelles sont les modifs a effectuer?

C est un bloc pour ma pistarde, je vise 400 a 450cv.

Le bloc closed deck aura bielles de WRX 2.5, pistons forgés wossner et je remettrai mes culasses de GT.

Merci pour vos conseils.
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Re: Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar Arnaud07 » Lun 23 Mar 2015 11:50

Normalement les closed deck ont le coussinet centreur au 3ieme palier donc il te faut un vilo de 2l prevu pour ça ,sinon il faut faire la modif pour passer le coussinet centreur au 5ieme palier et la tu mets un vilo de 2,5 et tu fais un strocker ;)
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Re: Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar La Balafre » Lun 23 Mar 2015 12:18

Ok, et en quoi consiste cette modif sur le palier 5? Il faut "juste percer" le palier pour y introduire une pige de centrage?
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Re: Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar Arnaud07 » Mar 24 Mar 2015 11:20

Non ,faut passer chez le rectifieur
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Re: Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar La Balafre » Mer 25 Mar 2015 00:38

Ok et du coup où puis je trouver les cotes adequates?
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Re: Vilo pour bloc 2L closed deck

Message non lupar Arnaud07 » Mer 25 Mar 2015 11:55

Chez Lateral Performance ils vendent le kit complet avec la modif sur le bloc ,faudrait leur demander

http://lateralperformance.co.uk/product ... r_________
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