[Sylrs] et sa WRX 8.5 Stage 2 bio

par **Manu 1er** » Jeu 29 Jan 2015 12:51

Oui je confirme :cote:

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 29 Jan 2015 14:36

ok pour la dump

par **Daigoroh** » Jeu 29 Jan 2015 19:33

sylrs a écrit:par contre les Brembo ..! c est LA 1er modif que j'aurais du faire sur ma WRX
c est le jour et la nuit avec les étriers 4 pistons d origine !! il sont vraiment sous dimensionné ...

C'est pas tant l'étrier qui joue un role, mais plutot le fait que les disques sont plus grand, et du coup les étriers sont déporté.
J'avais vu pour l'avant un kit cales pour mettre des disques STI avec des simples étriers 4 pistons de GT.

par **sylrs** » Sam 3 Oct 2015 12:36

Aller news et up :cote:

Déjà Monté depuis peu :
Étriers brembo sti + ebc yellow + disque gr n
Kit 3 Mano / afr zentro , Temp huile , pression huile
Aileron carbone repeint ton caisse
Lame s203
Bas de caisse sti 8
Modif admission , récupérateur d huile ,culasse , bloc
TURBO VF48 ... :mrgreen:

( merci Franck il est nickel)
Id 1000cc

En cours chez RS RACING ...
Mappe stage 2 sp98 / e85

Le couple reste comme il est au environ de 450
Puissance estimée a l éthanol... entre 370 et 380 hp

J ai hâte ........ :malin2:

Je referais le point sur la config moteur / châssis , des quelle sera fini .

Photos a venir

par **manu85** » Sam 3 Oct 2015 13:20

par **Advan21** » Sam 3 Oct 2015 13:37

même si je trouve dommage de repeindre une pièce en carbone, chacun ces goûts

par **Manu 1er** » Sam 3 Oct 2015 14:08

par **sylrs** » Sam 3 Oct 2015 17:15

Advan21 a écrit::super:
même si je trouve dommage de repeindre une pièce en carbone, chacun ces goûts

Oui dans un cense tu a raison....
Mais n ayant aucun élément en carbone sur l auto ...
De plus je recherche un look le plus d origine possible ( sobre )
Et non un look ( typé course )

par **Manu 1er** » Sam 3 Oct 2015 17:20

Pourquoi carbone dans ce cas ? :perv:

par **sylrs** » Sam 3 Oct 2015 17:52

Manu 1er a écrit:Pourquoi carbone dans ce cas ?

Les ailerons ( premier prix ... ) font des vagues et tienne mal dans le temps !!
Est un origine est hors de prix !!
Entre les 2 le carbone ... ma paru a bon choix prix/qualité

par **Manu 1er** » Sam 3 Oct 2015 18:32

A voir avec le temps ... mais un origine d'occasion est sans doute moins chère et de qualité ...

par **Advan21** » Sam 3 Oct 2015 20:26

sylrs a écrit:
Advan21 a écrit::super:
même si je trouve dommage de repeindre une pièce en carbone, chacun ces goûts

Oui dans un cense tu a raison....
Mais n ayant aucun élément en carbone sur l auto ...
De plus je recherche un look le plus d origine possible ( sobre )
Et non un look ( typé course )

Je comprends :cote:

T'as laissé la partie supérieur avec le carbone apparent ? (comme sur la blanche à Tofi) ça fait très classe, tout en étant discret

par **Daigoroh** » Sam 3 Oct 2015 22:26

sylrs a écrit:
Manu 1er a écrit:Pourquoi carbone dans ce cas ?

Les ailerons ( premier prix ... ) font des vagues et tienne mal dans le temps !!
Est un origine est hors de prix !!
Entre les 2 le carbone ... ma paru a bon choix prix/qualité

Tout a fait

Pour le reste, beau programme :super: