GT 98" série limitée 555 (NL)

[Mac Gyver]

Ah oui forcément... et t'en a plus d'origine ? Pierre aurait pas ça en stock juste pour essai ?

[Daigoroh]

Bon alors Daigoroh si ta proposition tiens toujours, ou manu si tu peux me prêter celui de ta noir juste pour essayer ?

Il est la si tu n'en trouve pas plus près

[Manu 1er]

Ah oui forcément... et t'en a plus d'origine ? Pierre aurait pas ça en stock juste pour essai ?

Non je crois pas, enfin, si c'est juste pour faire un essais 1/2h il peut sans doute te prété le siens perso, mais faut voir directement avec lui

[Mac Gyver]

Ça marche, j'aimerais vraiment régler ce problème, parce que sinon elle est au top !

[Mac Gyver]

Vidange faite à la 300v 15w50, filtre sub, remplacement des sondes bas de gamme sur plaque sandwich par les DSD de chez Stefdesign qui sont d'une qualité incomparable. Faisceau tiré dans l'habitacle, je raccorde aux manos demain.
J'ai viré tout le faisceau d'alarme et y'avait du boulot ! Y'en avait de partout j'ai démonté les 3/4 de la voiture ^^

Quelques photos demain ou dimanche

[Daigoroh]

[Mac Gyver]

Bon tout est fait, et j'ai enfin les infos de température et de pression de mon moteur.

En température d'huile à chaud je suis entre 95 et 100°c, c'est la température normale ?

[Tofisub90]

Oui, c'est normal

[Mac Gyver]

Quelques pics :

[Tofisub90]

[Daigoroh]

La pression de turbo est stable, ou le mano joue un peu au yoyo?

[Advan21]

[Mac Gyver]

Quand je tourne au ralenti ça bouge pas, j'ai trouvé qqun qui a un volet de papillon pour changer le mien histoire d'avoir ça en moins sur la liste des pièces susceptible de me poser problème

[Daigoroh]

Quand je tourne au ralenti ça bouge pas, j'ai trouvé qqun qui a un volet de papillon pour changer le mien histoire d'avoir ça en moins sur la liste des pièces susceptible de me poser problème

Mais je demandais en charge
Si quand tu est en full boost l'aiguille était stable, ou si elle bougeait

[Mac Gyver]

Justement je prennais des lignes droites pour voir en restant en charge et c'est pas tout à fait stable, des fois je prends 1 bars à la charge et je retombe à 900g et des fois je suis à 750-800g

[Daigoroh]

Ok, merci pour l'info

[Mac Gyver]

Pourquoi t'as un soucis similaire ?

[lordiom]

il est sur une piste a mon avis

[Daigoroh]

Pourquoi t'as un soucis similaire ?

Oui, depuis que je les ai mis
Aiguille de pression de turbo instable, et valeur complètement éroné (1.4 bar réel, et 1.7 bar au mano), et aiguille de pression d'huile instable a 3000 rpm
Je sais de source sûr que je ne suis pas le seul dans ce cas,....mais ils sont beau quand même,...et les aiguilles bougent

[Tofisub90]

Je sais de source sûr que je ne suis pas le seul dans ce cas,....mais ils sont beau quand même,...et les aiguilles bougent

Eh oui, vous en avez pour votre argent, rien de plus!