Porte moyeux hybride

[yostone]

S'ayet, il va falloir que j'y passe... Mes roulements de roues avant sont HS !
Je suis partagé entre changer les roulements et surement les moyeux ou passer sur un montage hybride
comme RA-IMPORT le propose

Vous en pensez quoi ? http://www.racealtered-import.com/boutique/product_info.php?cPath=1108_1287_1291_1329&products_id=2925

Le seul hic, c'est la suppression de l'ABS mais perso il ne me sert pas franchement... par-contre niveau fiabilité ?
les roulements de Leg sont aussi résistant ? Il me semble que oui.

Merci.

[Tofisub90]

Intérêt du montage hybride? Plus solide?

[Mric]

si tu veux garder l'abs il faut passer sur des moyeux STI en 5x114.3 et reprendre les moyeux pour les passer en 5x100, et modifié la fixation d'amortisseur pour pouvoir les monter sur tes amortos

[Mric]

je pense qu'avec ça tu devrais t'en sortir

[yostone]

Intérêt du montage hybride? Plus solide?

Le gros avantage est surtout de pouvoir changer le roulement/moyeux très facilement car il est visé.

je pense qu'avec ça tu devrais t'en sortir

Oui je connais ce montage et j'ai aussi la doc mais je n'ai pas envie de partir sur cette modif la d'ou pourquoi
je voulais un retour sur le montage que j'ai posté mais merci à toi

[Mric]

dommage c'est ce qu'il y a de mieux, le montage legacy est bien si tu supprime l'abs de plus les rmoyeux 5x114.3 sont plus gros

[yostone]

dommage c'est ce qu'il y a de mieux, le montage legacy est bien si tu supprime l'abs de plus les rmoyeux 5x114.3 sont plus gros

Oui c'est bien vrai mais quand je vois le temps qu'il faut que j'attente pour faire tourner une simple pièce la
je n'imagine même pas
Franchement, je ne comprend pas qu'il n'y ai pas un usineur qui puisse nous fournir le kit complet déjà usiné...

[Wattman]

C'est mon but avec mes porte moyeux en alu, je vais modifier des roulements de >8.5 et je pense déjà savoir comment je vais faire.