[STI 8.5] Black and Flex-Fuel !

[Robertodelasoubarou]

[cossub]

[gamma0]

C'est beau !

[Manu 1er]

[Advan21]

[capitaine calamar]

c'est bon ça!

[nicobush]

J'ai commandé une paire de Silent Bloc pour levier de vitesse (Avant et Arrière) Perrin.
On verra si le ressentie au levier de vitesse change........ !

Quelqu'un pourrait me confirmer s'il y a une plaque entre la ligne d'échappement et l'arbre de transmission sur STI 8.5 ?

Comme sur cette vidéo :

Regarder sur youtube.com

[nicobush]

Question à deux balles.
A quoi correspond le boitier plastique noir sous le coffre à droite juste derrière le pare choc ?

Merci

[Manu 1er]

C'est le canister il me semble !

[Wattman]

Je confirme.

[nicobush]

Ha ok.
Un entretient particulier à faire dessus (changement charbon, vidange ...) ?
J'ai rien vu dans la doc.

[Manu 1er]

Non, rien de particulier ...

[nicobush]

Ce midi, je me suis attaqué au changement des freins.

Bon, comme je m'en doutais, une vis sur chaque étrier a "foiré". Mais le plus chiant c'est que ça a cassé sur les deux étrier . Autant une de chaque est bien sortie nickel que l'autre a pété).
Donc commande en urgence de l'extracteur, kit filet rapporté (autant le M10x1.5 ca ve mais le M12x1.5 est dur à trouver en livraison rapide ) et de nouvelles vis.
Encore une connerie à 100 boules ça .

Bref, avec un peu de chance demain j'aurais de quoi extraire les deux vis, percer, retarauder et poser le kit hélicoil.

Pour le perçage, démontage obligatoire de l'étrier et donc purge par derrière ?
J'aurais bien aimé refaire le taraudage sans démonter l'étrier mais avec la chance que j'ai , je vais bien avoir une vis de purge ou de durite qui va foirer.

[SubJunior]

Amazon et ton kit de filet est livré le lendemain matin !

Ne fait pas la même connerie que ton prédécesseur ; graisse cuivrée et SERRAGE AU COUPLE !
Meme si le problème ne de posera plus là ou tu auras des helicoil !

[nicobush]

C'est fait le amazon h24 ! J'ai tout prix avec livraison demain matin. !

Sauf le kit M12x1.5 qui ne pourra arriver que samedi au plus tôt => pas de stock chez amazon.
Ca me laissera le temps de faire les arrière et de commencer à démonter les avant............................après avoir brûlé un cierge !

Sinon, pour le perçage, tout le monde est passé par une colonne ? personne n'a effectué sur place (genre on fixe l'étrier avec le second vis et on perce/taraude ) ?

Bon je reçois la garniture de frein demain aussi avec le kit de ressort neuf. Je me tâte à les poser. Il me reste au moins 2 mm de garniture sur le FAM.

Et concernant la graisse, t'inquiète pas, j'en ai mis partout sur la visserie (sauf sur la garniture de frein ) . Je l'ai adopté !

[SubJunior]

Bon je reçois la garniture de frein demain aussi avec le kit de ressort neuf. Je me tâte à les poser. Il me reste au moins 2 mm de garniture sur le FAM.

2 mm de reste sur le FAM ?! Tu ne veux pas utiliser le volant pour tourner ?!

Et concernant la graisse, t'inquiète pas, j'en ai mis partout sur la visserie (sauf sur la garniture de frein ) . Je l'ai adopté !

Le serrage au couple est tout aussi important que la graisse !

[nicobush]

J'ai pas encore reçus les nouvelles garnitures donc j'ai aucune idée du nombre de mm en neuf.
Et vu que c'est mon premier changement de garniture de tambour, j'ai pas de point de référence.

Mais bon, d'après ton étonnement à mon avis je dois les changer aussi !

Merci des infos

[SubJunior]

Comme tu l'as compri, ce tambour sert pour ton frein à main et uniquement pour ton frein à main ! Si tu te sert de ton FAM comme la majoritée des gens, il ne subi donc aucune friction et est donc NEUF !

Tu change le disque quand la piste de freinage hydaulique est morte et, si tu y tient vraiment, tu te trouve un jeu de patin neuf à 30€ sur Ebay parceque c'est mieux d'avoir des garniture neuve sur un disque neuf, c'est vrai ! Sauf que tes garnitures sont toujours neuve...

Evidement, tout cela ne vaut pas si tu tire des FAM en roulant, hein !

[nicobush]

Ha non, jamais de FAM en roulant. J'ai bien lu que ça abîme la transmission.
Donc mon FAM me sert qu'à l'arrêt effectivement.
Du coup, avec ce que tu me dis, je vais les changer tant qu'à faire, les nouvelles arrivent demain (ferrodo 190mm trouvé à 17 € sur amazon ).

Je vais zieuter le post du réglage, car je pense que je vais devoir resserrer la molette du tambour pour pas que les nouvelles garnitures plus épaisse touche.

[SubJunior]

Je veux bien le lien de tes machoires à 17€ STP !
En effet, à ce prix là...

Attention au réglage, je m'en arrache encore les cheveux !
C'est pour ça aussi que je suis assez partisans de ne rien toucher de ce coté la si possible...