par Wattman » Ven 25 Juin 2010 18:56
Oui ça peut arriver, c'est une bobine qui, alimentée, ouvre un pointeau, donc il peut y avoir un problème d'ordre mécanique (grippage, coupure de la bobine, encrassage...) mais pas vraiment réparable (sauf encrassement), ou bien d'ordre électronique (électro-aimant mort, connectique défaillante...).
Les symptômes : des ratées à l'allumage, problème de richesse (défaut "system too lean"), broutage, coupure moteur...
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
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