Problème claquement à l'arrière ( résolu )

[Erwan]

Est-ce que tu sais si la même manip marche avec ceux des STI 7 ?

[Wattman]

Bien sûr puisque les jambe de force de Canonball sont des STi 7...

[Erwan]

Merci j'ignorais qu'il avait une 7 !

[Baron Gris]

a votre avis ca pese combien un pont de wrx ?

[Wattman]

A vue de naseau, je dirais 21,850 kg...

[stef]

précis le naseau

[Baron Gris]

merci man

[subchol]

a votre avis ca pese combien un pont de wrx ?

Plein ou vide

[benou26]

Que pensez vous des XYZ XYZ

les kyb ultra sr + ressort court sera plus performant que les super sport ?

[yostone]

Perso je ne connais pas...

[Wattman]

Je ne peux pas te répondre, je ne clique pas sur les liens qui n'ont pas les balises URL...

[Robertodelasoubarou]

Je ne peux pas te répondre, je ne clique pas sur les liens qui n'ont pas les balises URL...

le méchant

[stef]

merde je me suis fait niquer j'ai cliqué , et y avait pas les balises , sinon ça ressemble aux D2 qui sont avec XYZ des fabriquants sous license d'autres grandes marques ...

[Erwan]

A votre avis, des ressorts courts + les kayaba standard, ça donne des bons résultats ? ou vaut mieux laisser les ressorts d'origine ?

[Wattman]

Ca commence à être intéressant comme montage.

[Erwan]

Ok merci, je vais prospecter alors !

[benou26]

Comment on fait pour mettre des balises URL ?

Comme ça

http://www.rs-performance.fr/suspensions.html

J'aimerai que l'on me conseille


Merci

[Wattman]

Belle intégration des balises!

Alors cette marque je ne connais qu'au niveau des freins, et ce n'est pas mal. Maintenant je vais juste donner un avis qui n'engage que moi :

je me demande dans quelle discipline cette marque est utilisée en compétition... Alors je cherche un peu sur le net. Bon, bien entendu les vendeurs disent toujours que c'est la meilleure parque du monde, que tout est développé pour la compétition etc... mais moi je cherche la VRAIE info, celle qui vient de l'utilisateur.

Et qu'est-ce que je trouve?

Bah pas grand chose en fait... Est-ce que les utilisateurs sont idiots au point de ne pas utiliser du bon matos à pas trop cher? Ou bien est-ce que ce bon matos n'est tout simplement pas si bon? La question peut se poser, personne ne dira le contraire je pense...

J'ai trouvé un ou deux utilisateurs qui en parlent. Ils disent s'en servir pour le drift. A savoir que le drift est très très éprouvant pour les suspensions (Ah!!! C'est bon signe ça!!! Il faut du matos costaud!! Pas comme les Nex qui tiennent 3 cessions de drift et qui se cassent en deux...).

Par contre, là où le bât blesse, c'est que l'utilisation "drift" implique une dureté à toute épreuve (un peu comme les premier D2 il y a 5 ans) et ce n'est peut être pas ce que tu cherches.

Notre utilisation s'apparente plus à une orientation "rallye" je pense, avec des petites routes sympas, on promène sa copine dans nos montagnes (quand on en a... des montagnes!), donc pas forcément envie de se faire démonter le dos à chaque utilisation...

En tenant compte de tout ça, moi je prendrais peut être (drift + circuit) mais peut être pas (les routes ici sont très belles et j'ai une nécessité d'avoir des suspensions qui restent souples et confortables quand même...)

En espérant t'avoir aidé.

[benou26]

Oui grandement
merci

Du coup le moment voulu je resterai sur un combo ressort court kyb ultra sr.

[canonball]

vla que moi aussi j'ai ce bruit à l'arrière avec un léger a coup, seulement à très faible vitesse (un homme au pas). J'avais un roulement HS, je pensais que c'était ça, je l'ai changé mais rien ni fait. Je viens de changer mes amortos, ca ne doit donc pas être ça. Si c'est le pont, tanpis je devrais mettre une STI