Tout sur vos pneus !!!

[Erwan]

J'ai trouvé aucun avis en france, juste des mecs qui en parle en anglais, jte traduit :

"On a fait une journée piste à Cadwell et une autre à Spa avec ces pneus, dans la cerbera ( TVR ), ils sont meilleurs que les 888. Ils semblent accrocher vraiment bien à chaud, on peux vraiment les faire travailler en virage et ils décrochent pas du tout. Ils semblent aussi bien durer. Un peu plus cher que les 888 mais ils semble qu'ils dureront bien plus longtemps"

"On a du faire environ 100 tours avec passagers autour du chateau Combe pour Forge Motorsport samedi, et les FZ201 étaient top, constants tour après tour, pas de surchauffe comme avec les 888 et bien plus endurant. Normalement j'use le pneu gauche en faisant le tour che chateau avec le 888, mais pas avec le 201.
Pour moi il n'y a pas à tortiller, les FZ201 est moins cher, s'use moins vite et ne surchauffent pas comme le 888. A froid le 888 a plus de grip, mais une fois chaud les FZ ont plus de grip que les 888 et sont plus constants"

"On les a utilisés sur la Evo X RS, ils sont top. Bien plus rapides que les 888 et à ce jour on dirait qu'ils vont durer plus longtemps également. En les utilisants sur le ring en Juillet : géniaux sur le sec, bon sur route, passable sur le mouillé. Dans l'absolu ce genre de mieux ne sera jamais idéal sur le mouillé."


En gros, face au toyo 888 :

- ça tiens mieux, nettement
- s'use moins vite
- tiennent mieux la chauffe, plus consistants
- à priori homologué ( un mec s'est fait contrôlé par des flics, ça passe )
- prix défiant toute concurence
- sur le mouillé c'est passable, sans plus, venant d'un semi faut pas s'attendre à des miracles
- met plus de temps à chauffer

Reste à trouver un revendeur....

[Robertodelasoubarou]

ok merci

[Erwan]

de nouveau dispo, mais en 235

[Wattman]

C'est ma taille actuelle pour la piste...

[benou26]

Arf 235 trop large

Un tarif ?

[Wattman]

C'est écrit sur le lien... 160.75€ pièce.

[Erwan]

Pour ceux qui en ont vraiment une grosse ( cavalerie biensur ), dispo en 255/40/17 également....

fait chi que ma batterie ait rendu l'âme, me serais bien laissé tenté par les 235/45/17... c'est homologué au CT ? ou c'est 225 only ?

[Wattman]

Malheureusement pas homologué, mais tu sais, c'est comme tout, on peut toujours s'arranger.

[Erwan]

il est déjà arrangeant sur le cata... donc pour les pneus ya moyen

Le 235 apporte quoi face au 225 ? usure moindre je suppose ?

[Wattman]

L'usure chais pas trop, mais 1cm de large de plus au contact du sol... par pneu.

[Erwan]

ok...

foutue batterie ça attendra un peu.

[benou26]

C'est écrit sur le lien... 160.75€ pièce.

Dsl pas fait gaffe


Chez nous amis Suisses http://www.rennreifen-shop.ch/Federal/Federal-Semi-Slick-FZ-201/

[kenzo 84]

En 225/40r18 il est à 244€

À ce prix la je prend un Michelin pilot sport cup

Il sont fou c'est suisse

[Erwan]

228€ en 225/45/17... tarés... le mec d'ebay les avait pour 160€ livrés.... imbatable

Pas sur que les michelins sport cup soient meilleurs. Le rsr fait déjà jeu égal avec le 888 ( cf le comparo dans échappement ) et le fz lui est supérieur.

[kenzo 84]

228€ en 225/45/17... tarés... le mec d'ebay les avait pour 160€ livrés.... imbatable

Pas sur que les michelins sport cup soient meilleurs. Le rsr fait déjà jeu égal avec le 888 ( cf le comparo dans échappement ) et le fz lui est supérieur.

Le pilot sport cup est le pneu ultime ! Je pense qu il reste imbattable sachant que neuf il a seulement 2mm avant le témoin et 3mm avant d'être totalement lisse

Il reste cependant très chère pour le peu de km qu il doit parcourir !!

[Erwan]

Je conaissait pas du tout ! sacré pneu en effet.

[yostone]

Je ne connais pas non plus !

[Erwan]

Ils ne les font pas en 17 malheureusement

et je n'ai pas trouvé de sites qui vendent les fz en france

Edit :

je suis tombé la dessus : kumho ku 15

le prix est low cost et ça semble du bon matos ( un sujet sur un forum 350z qui en parle ), qui en a déjà entendu parlé / essayé ?

[kenzo 84]

Oui effectivement le pilot sport cup est disponible seulement à partir de 225/40r18
C'est la plus petite taille disponible

[Robertodelasoubarou]

d'après ce que j'ai sur le michelin,il existe en 17 c'est un très bon pneu pour le passer régulièrement au taf mais le flan est pas aussi rigide que les bridg.et pour le prix je préfère les yoko a048

(sinon j'ai passer au taf 4 toyo en 305/35/19 j'imagine le prix et l'auto qui va avec.et aussi du 305/30/26 c'est enorme.)

et j'ai trouver passer des semi slick "syron street race"
très bon pneu et on peut l'utilise sous la pluie contrairement au toyo ou federal