Mon EX p'tite Mamie^^

[Yul]

Classe!

on dirait presque du grenaillage tellement ils brillent ces étriers! le sablage rend très mat avec du sable minéral, par contre le grenaillage (ou équivalent avec sable en partie métallique) donne ce résultat magnifique!

Hâte de voir la suite!

[Poolak01]

Classe!

on dirait presque du grenaillage tellement ils brillent ces étriers! le sablage rend très mat avec du sable minéral, par contre le grenaillage (ou équivalent avec sable en partie métallique) donne ce résultat magnifique!

Hâte de voir la suite!

C'est de la bille de verre mais j'ai mis un peu de pression, voir trop pour la bille de verre ^^ 6,5bar elle ne doit plus faire beaucoup d'effets à cette heure la .. je pouvais faire au corindon mais j'avait trop peur que ca attaque.

[Manu 1er]

Sur de la fonte avant que ça attaque tu peux mettre le paquet

[Yul]

C'est de la bille de verre mais j'ai mis un peu de pression, voir trop pour la bille de verre ^^ 6,5bar elle ne doit plus faire beaucoup d'effets à cette heure la .. je pouvais faire au corindon mais j'avait trop peur que ca attaque.

ok, ceci explique ce magnifique résultat!

[fanfan_01]

Trop fort le Romain

[fanfan_01]

Bon les copains, besoin de votre avis sur les pistons... Comment vous les trouvez? Jai pas réussi à faire mieux
J'en ai 2 habimer (coup) , vaut mieux les changer?

[Daigoroh]

Les points noir qu'on vois sur les photos, c'est des petit trous de corrosion???
Si oui, et si a hauteur du joint.... poubelle

[korben]

faut que le plan de joint (donc toute la surface "dans" l'étrier) soit lisse, sinon ca va fuir.

[Yul]

Les points noir qu'on vois sur les photos, c'est des petit trous de corrosion???
Si oui, et si a hauteur du joint.... poubelle

ça y ressemble, donc pas mieux que l'ami Pat'!

[fanfan_01]

c'est pas de la corrosion, c'est des cou sur le pistons....

Bon je sais pas trop quoi faire, Cédric a vu avec subaru et les pistons ne se détaille pas


Est ce que je parts sur Ca:
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 1557958188

Mais ebay des fois.....
Parcontre Les mesures on l'air de correspondre.

Ou soit je les remet tel quel... Jm me dit que Ca passe ^^

[Daigoroh]

Comme je l'ai dit plus haut, si c'est sur la surface de contact avec le joint faut remplacer, si le joint n'est pas en contact avec les trous alors ils sont bon
Maintenant, si Jean Mi dit que ça passe c'est qu'il a sûrement déjà vu ce cas la sur des étriers Sub, donc tu peux lui faire confiance

[guymauve]

Je n'achèterais pas du Ebay pour les freins.


Envoyé avec Tapatalk

[Tofisub90]

Je n'achèterais pas du Ebay pour les freins.


Envoyé avec Tapatalk

Il y a aussi des vendeurs sérieux sur Ebay

[fanfan_01]

je sais que c'est un vendeur serieux, car deja commander chez lui et la je viens de recevoir la goupille, graisse et la plaque ^^ mais c'est plutot pour la qualité du pistons

[Robertodelasoubarou]

d'ici 1 mois francois,tu pourra venir chercher la banquette

[Daigoroh]

je sais que c'est un vendeur serieux, car deja commander chez lui et la je viens de recevoir la goupille, graisse et la plaque ^^ mais c'est plutot pour la qualité du pistons

Qu'est ce qui te fait peur dans la qualité des pistons??

[fanfan_01]

Oui oui la qualité et surtout si c'est bien plug&play car des fois sur ebay Ca joue avec les cm..
Du coup j'en ai commander 1 pour 30 euro je verrais ce que ça donne ^^

Thomas des que j'ai fini mes freins je monte te voir tu as pu discuter avec ton pote pour tu sais quoi?

[korben]

Je suis en train de faire comme toi, je vais repeindre les étriers, et du coup je nettoie tout.
Et bien c'est une peu la galère ces pistons, à enlever et à remettre ! j'ai tout débloqué au frein à pied avant de démonter, mais ensuite je trouve que les pistons se "bloquent" facilement , y'a tellement peu de jeu, ça fait un peu comme quand tu refermes un tiroir.

Et j'ai pété une garniture de plaquette au passage (trop usée donc à changer)

Sinon pour nettoyer les joints et étriers, je pensais faire d'abord au liquide de frein, puis ensuite au nettoyant frein pour virer le gras ?

[Robertodelasoubarou]

Oui oui la qualité et surtout si c'est bien plug&play car des fois sur ebay Ca joue avec les cm..
Du coup j'en ai commander 1 pour 30 euro je verrais ce que ça donne ^^

Thomas des que j'ai fini mes freins je monte te voir tu as pu discuter avec ton pote pour tu sais quoi?

ok,j'attend toujours ça réponse,je vais le relancer

[fanfan_01]

Je suis en train de faire comme toi, je vais repeindre les étriers, et du coup je nettoie tout.
Et bien c'est une peu la galère ces pistons, à enlever et à remettre ! j'ai tout débloqué au frein à pied avant de démonter, mais ensuite je trouve que les pistons se "bloquent" facilement , y'a tellement peu de jeu, ça fait un peu comme quand tu refermes un tiroir.

Et j'ai pété une garniture de plaquette au passage (trop usée donc à changer)

Sinon pour nettoyer les joints et étriers, je pensais faire d'abord au liquide de frein, puis ensuite au nettoyant frein pour virer le gras ?

Oui enorme la galère pour ces pistons!!! Moi meme au freins à pieds j'y arrivais pas... Donc pas le choix de forcer comme un malade.... Ils sont en bonne etat les tiens?

Pour les etriers pas eu le TPS de les nettoyer romain me les avait Deja piquer , d'ailleurs je vais les chercher tt a l'heure ^^ et les joint jai tout repris du neuf pour repartir sur du propre ^^

Parcontre la graisse qu'il te donne pour freins( joint) , je peux aussi l'utiliser pour les goujons? Visse?

Du coup quel couleur tu vas les peindre?

Merci Thomas