Ma STI 8 / Quel type d'huile ? page 33

[ghostfire]

D'accord, je note
D'après ma modeste description ça vous semble décrire un comportement d'origine ?
En gros je trouve que la direction à un temps de latence (en millisecondes surement mais ça reste gênant), c'est pour ça que je pensais à un manque de rigidité du châssis et donc barres anti-rapprochement.

[DC one]

Intéressant cette histoire de barre.
Pour ma part, j'ai le même ressenti sur route.
Sur piste en revanche, une fois les combinés réglés au plus dur, plus de soucis, mais pas possible de rouler comme ça sur route évidemment.

[sti04]

D'accord, je note
D'après ma modeste description ça vous semble décrire un comportement d'origine ?
En gros je trouve que la direction à un temps de latence (en millisecondes surement mais ça reste gênant), c'est pour ça que je pensais à un manque de rigidité du châssis et donc barres anti-rapprochement.

j'ai pas relu ton post, mais ceci ressemble à des silent-blocs de direction fatigués !

[ghostfire]

Pas trop chiant à changer ?
je viens de regarder et c'est pas cher du tout, ça serait intéressant à changer ça !

[ghostfire]

Intéressant cette histoire de barre.
Pour ma part, j'ai le même ressenti sur route.
Sur piste en revanche, une fois les combinés réglés au plus dur, plus de soucis, mais pas possible de rouler comme ça sur route évidemment.

Ça me rassure de ne pas être le seul

Tiens d'ailleurs c'est marrant, quand je sors la Sub' et que je "kiffe à mort" je me rappelle souvent ce que tu m'as dit quand j'ai acheté ma WRX9 en parlant du 2.0 bien plus "violent" et moins linéaire et bordel, qu'est ce que t'avais raison

[DC one]

Oui, même si pour être + objectif, il faudrait comparer une STI 9 et une 8 car entre une WRX et une STI, tu as aussi la puissance qui joue, mais au niveau du caractère, tu auras toujours effectivement un moteur + linéaire avec le 2.5 (et plus souple, ce qui pour certain peut être un avantage) mais moins rageur (et de mon point de vu un peu moins fun du coup).

[ghostfire]

Oui c'est juste pour la comparaison WRX/STI, mais (corrigez moi si j'me trompe) je doute que l'écart puisse combler ce manque de "coup de pied au cul".
Bref, malgré les quelques galères / stress des premiers temps et les améliorations nécessaires je suis pleinement satisfait de cette voiture Aussi bien l'esthétique que le moteur, vraiment du plaisir
Et l'avantage de la sortir rarement et rouler avec des voitures moins puissantes la plupart du temps est qu'à chaque fois j'me dis "quel missile ", c'est sur quand on a plus du double de puissance d'un coup, ça change Tout ça pour re-confirmer encore une fois que le moteur restera stock, bien assez pour moi !
Mais là je changerai peut être d'avis dans le futur c'est que j'y verrai bien un silencieux un peu plus expressif

[Daigoroh]

[ghostfire]

J'ai monté les ATS, j'étais très sceptique mais au final j'aime beaucoup (juste la couleur, j'aurais préféré un gris anthracite par exemple).
C'est dommage parce qu'en photo le résultat est moyen mais en vrai j'aime en fait Un set de bavettes passerait bien, moi qui adore ça.
Par contre qu'est ce qu'ils sont bruyants ces Yokohama







Avec du brillant à pneus c'est tout de suite mieux !
Faudrait que j'aille les nettoyer aussi, elles sont crades !

[Daigoroh]

Sympa

[Advan21]

Je suis pas fan des jantes avec beaucoup de rayons d'habitude, mais là ça passe bien

[Tofisub90]

En blanc elles en jetteraient!

[ghostfire]

Moi pareil pas fan habituellement mais là j'aime

Je préférerais une teinte sombre pour justement atténuer l'effet multi batons

Je suis passé au garage ce matin pour retirer une vis d'un pneu, j'en ai profité pour parler du "Klong" que j'ai en rétrogradant ou en donnant un "à-coup". Ils m'ont dit qu'elle n'a pas de jeu anormal aux trains, rien vu de particulier.
Tant mieux mais ça ne m'avance pas
Petit nettoyage des jantes rapide, c'est déjà mieux !

[yostone]

Oui ça va j'aime bien aussi

[Daigoroh]

Belle

[Tofisub90]

Pour ton bruit, je pencherais pour une histoire de silenblock au niveau de la transmission (supports, arbre, etc ...)

[ghostfire]

Merci !

:super: Pour ton bruit, je pencherais pour une histoire de silenblock au niveau de la transmission (supports, arbre, etc ...)

C'est ce que j'imagine aussi vu le bruit et le contexte dans lequel ça le fait (que d'avant en arrière ou inversement).
Je vais tenter de trouver l'emplacement des Sbs puis aller voir sous la caisse

[kenzo 84]

Sympa cette bleue

[Robertodelasoubarou]

moi je suis pas fan,avoir si c'était d'une autre couleur

[ghostfire]

En anthracite j'adore





[img]http://zupimages.net/up/16/10/nh84.jpg[/img